Codziennie na ulicach polskich metropolii mamy możliwość zobaczyć powstające w niesamowitym tempie coraz to następne biurowce, centra komercyjne, budynki mieszkalne oraz zbiór rozmaitych inwestycji dla przykładu. hale sportowe, pensjonaty, jadłodajnie, węzły komunikacyjne itp.
Transport Publiczny
- Nowy dworzec w Olsztynie. Przede wszystkim znacznie mniejszyPo latach zaniedbań dworzec w Olsztynie stracił już funkcję reprezentacyjną na rzecz architektonicznego koszmarka. Według PKP SA ratunkiem może być jedynie wyburzenie obecnego budynku i zastąpienie go nowym – znacznie mniejszym. Przyjrzeliśmy się koncepcji, jaką mają kolejarze dla dworca kolejowego w mieście wojewódzkim jakim jest Olsztyn, choć szczegółowo jego wygląd i formę określi projektant.
- Wuppertal: Powypadkowa naprawa kolei podwieszanej. W wakacje przywrócenie ruchu?Rozpoczęła się naprawa estakady z torem miejskiej kolejki podwieszanej w Wuppertalu. Uszkodzone jesienią ubiegłego roku elementy konstrukcji zostaną wymienione na nowe. Przywrócenie nietypowego środka komunikacji miejskiej do eksploatacji może nastąpić w sierpniu.
- Pesa podpisała umowę na ezety dla WielkopolskiW czwartek 14 lutego w Urzędzie Marszałkowskim w Poznaniu podpisana została umowa na dostawę 5 sztuk fabrycznie nowych, pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych przeznaczonych dla potrzeb wykonywania aglomeracyjnych kolejowych przewozów pasażerskich na obszarze Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.
- Adamczyk: Mam nadzieję, że tramwaje dla Warszawy powstaną w PolsceMinister Infrastruktury Andrzej Adamczyk zabrał głos w sprawie przetargu na 213 tramwajów dla Warszawy. Zwycięzcą przetargu został koreański Hyundai, co nie podoba się wielu politykom z prawej strony sceny politycznej, którzy chcieliby, by zamówienie trafiło w ręce bydgoskiej Pesy. Polski producent również chciał dostarczyć pojazdy, jednak w cenie, która przekracza znacznie budżet zamawiającego.
- Co z Olsztynem Głównym? PKP SA muszą na nowo zbadać ofertyNiedawno PKP SA rozstrzygnęły przetarg na wykonanie projektu budowy nowego dworca i przebudowy stacji Olsztyn Główny. Od wyniku odwołał się konkurent, a Krajowa Izba Odwoławcza częściowo podzieliła jego racje. Teraz kolej musi na nowo zbadać oferty i odtajnić wcześniej zastrzeżone dokumenty.